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魏际刚:把握战略机遇 构建兰州的现代物流体系

魏际刚:把握战略机遇 构建兰州的现代物流体系
 
国务院发展研究中心高级研究员、中国城市物流研究中心特聘专家魏际刚教授演讲会议现场
 
中国兰州网9月7日讯 (记者 周媛)
 
9月7日下午,作为2015“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流大会的一大特色看点,“中华物流大讲堂——跨境电商物流专场”正式开讲。国务院发展研究中心高级研究员、中国城市物流研究中心特聘专家魏际刚教授在会上作了“全球连接、全球流动、全球变革与国际物流趋势”的演讲。
 
魏际刚教授在演讲中说,我今天演讲的题目叫全球连接、全球流动、全球变革与国际物流趋势。一个要有全球视角,第二要有战略思维,第三要解构国情,同时要把物流业的发展放在人类进程中加以考虑,所以我们必须从全球的视角对物流业进行把握。当前整个中国的发展有几个大潮是需要我们认真分析的,第一个就是就业化浪潮,第二个是全球化浪潮,第三个是信息化浪潮,这三个浪潮的叠加对产业结构、消费结构和地区发展会带来影响,包括对物流业也会带来非常大的影响。现在的物流热是真正的热,未来得2015到2030年是物流业发展的难得战略机遇期,无论从党中央最高领导人到各界的领导都非常关注,出台了一些政策。那对物流业本身来说呢,我认为是物流业完善体系、优化结构、有大变强的一个关键时期。
 
前段时间中央提出了互联网+,要实现万物互联,互联互通,大规模集成的状态。在这样的背景下,中国整个产业走向了大国,已经是产业大国,我们是全球第一农业大国,也是全球第一制造大国,而且也是能源大国。那么物流这块我们看到,铁路、公路、水运,无论从货运上还是货运周转上都排世界第一,这个速度非常惊人,2010年的时候,我们的快递量排世界第三,日本海在中国前面,我们当时一天是1000万件,日本是1500万件,现在中国已经排在了世界第一。所以说我们已经成为了物流大国,物流市场也是全球第一,2012、2013年都排在世界第一了,成为物流大国,下一步就要成为强国。
 
资料图
 
兰州物流要发展 首先考虑战略地位
 
对于兰州物流业未来的发展,魏际刚教授说,兰州的物流发展首先要考虑战略地位,这个地位分很多层次,一个是世界,第二个是“一带一路”,第三个是区域,包括从国家,从省来地位,兰州应该是世界未来的新兴城市,这个地位是可以的。国际机构发布了未来全球新的热点城市,我认为兰州是其中第一。第二,兰州也是亚欧的经济走廊,“一带一路”的核心也是打造亚欧经济走廊,所以兰州将来会成为节点城市。第三,我们要成为丝绸之路经济带的黄金城市,甘肃是黄金段,所以我认为我们是黄金城市。第四,我们要成为向西开放的战略平台。
 
从西北地区来讲,我们要成为什么?魏教授说,西北的中心城市,包括成为带动城市,所以兰州本身有多层次的地位,地位决定了你的未来各自产业发展的功能定位。兰州也有发展优势,一个是区位优势,我们处在大陆经济的几何中心,但是要使几何中心成为物流中心,使物流中心成为经济中心,要几级跳。而且我们的生态环境非常好,包括人文也非常好,所以这就是软实力,包括区位。我们的发展基础还有就是产业基础,一个是西北的工业,第二是工业基地,而且也在打造多元化的工业体系,是全国重要的交通枢纽、物流枢纽和流通节点城市,也是国家级的高新区,这都在建设中,建设好会带来非常好的产业建设,物流是产业的支撑。
 
兰州要抓住资源、能源优势保障
 
魏际刚教授说,还有就是我们的要素保障,所有的大学和资源的优势、能源的优势,这些都是保障。这些机遇我们都要抓住,如果抓不住对未来的发展会丧失机会,所以这个机会要牢牢把握。目前整个全球是第四轮产业转移,中国的低端产业向东南亚转移,还有中国的高端向国外转,这一轮产业转移和以往不一样,如果把握住也很不一样。还有地区经济一体化,过去地区经济发展是倾斜式的,以前是沿海、东部,但是未来的开放,中国的区域经济战略是一体化,实现交通一体化、物流一体化。特别是兰州这块,我认为一定要向中央要政策,包括未来发展的机遇,甘肃的人均GDP还比较低,中国是7000多美元,过几年是10000多美元,现在这里才是3、4000美元,所以发展潜力还很大。
 
加强物流理念和贸易联动
 
未来的发展问题呢,魏教授谈到,一个是理念,物流的理念需要加强,不要把物流仅仅当成运输、仓储、装卸搬运,物流是一种连接,是一种市场,包括它还是价值创造和价值实现的关键环节。所以兰州的开放程度就决定了物流,要具有全球开放的物流。现在物流还是小、散、乱,小肯定不具有创新。中国整个物流业市场属于初级阶段,发达国家是成熟阶段,那我想物流对兰州来说程度更低,它的开放度也有待提高,这样才能汇聚人流、物流、商流。枢纽就是你向别人连接,别人向你连接,这就是枢纽。还有和贸易的联动,物流要和商贸进行流动,否则是割裂的,大家就搞自营物流了。还有信息化,信息化是时代的需求,什么是物流?它是信息技术和管理技术结合的,再加上传统的运作模式,这就是物流。而且我们在国际化这块还有一系列的瓶颈,比如能力,这是综合能力,国际化是综合能力的表现,资金、人才、经验、信息化、法律、数据等等,将来要进入大数据时代,我们的数据分析能力、决策能力、分析能力还比较弱。
 
兰州物流业要依托现有基础 把握战略机遇
 
对于兰州物流的发展,魏教授说,第一个是要依托现有基础,第二要发挥我们的比较优势,第三就是要把握战略机遇,刚才也说了很多机遇,还有就是加快社会短板,我们的短板和整个国家比差别还很大,比如基础设施、组织运营、信息化、管理方面的能力,所以一定要在“十三五”期间加快社会短板,还要着力提高效益,效益是竞争的核心关键,别人为什么非要通过兰州的物流体系呢,这就是效益的体现。你们对内要进行联合,对外要加强连接,然后服务于地区经济发展。兰州最终还是要提升六大能力,一个是连接能力,这个连接能力不仅仅是基础设施的连接能力,还包括信息的连接能力、客户的连接能力。第二就是要素资源配置,连接之后是要素的集聚,所以要有要素配置能力。第三是开放能力,包括政策的协同能力,政策的能力很关键,我们很多政策是无效的,特别是西部地区一定要让政策起作用,因为这个时代就是万物互联的时代,是打造生态体系的时代,是各方主体协同的时代。
 
抓住四大战略任务 构建兰州的现代物流体系
 
最后就是四大战略任务。一个是把兰州打造成西北地区战略性的枢纽,然后提升兰州在全球城市中的能级。第二就是构建兰州的现代物流体系,这个服务物流体系是多元的,然后推动物流和产业、贸易进行联动,让物流业成为推动兰州经济增长和结构升级的助推器。第三就是培育新兴的市场主体,产业的发展关键靠企业,很多传统企业是传统的观念、传统的组织结构、传统的商业模式、传统的信息系统,未来要培育新兴的企业,这样才可以去服务相关产业。最后我想要推动物流业创新发展、集聚发展、规模发展,那就是要物流现代化。对政府而言,我认为无论对国家,还是对地区,我们要用更好的体制机制和政策来推动产业的发展。我们的政府是去推动、去帮助企业发展,激发全社会的创造,而不是妨碍和限制制约,增加我们的交易成本,所以老子和孙中山说的话是一个道理。最后还是回到物流这个本原,什么是物流,物流有很多定义,我认为物流就是动静结合,时空优化,虚实结合,大家可以去琢磨,现代的物流都是这样的。最后我说无论是地区发展,还是产业发展,一定不要忘记使命,那就是使国家繁荣复兴。
 
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